::: Blog da Equipe.com :::: BLOG RETRO 2007 (parte 02 MARÇO / ABRIL)

O mês de março, tivemos uma aliviada de potência, nos dias 10 e 11 a 2º Etapa do Campeonato Paulista de Velocidade na Terra agitou o autódromo do ECPA, a Turismo A teve mais uma etapa dominada pelo piloto João Marcelo que fez a pole, venceu as duas baterias e ainda faturou os pontos extras das melhores voltas, na Turismo B também com 100% de aproveitamento o piloto Juliano Gandelin, não deixou para ninguém e aturou todos os pontos da Turismo B com a pole, vitória nas duas baterias e melhores voltas, na Fórmula Tubular nesta etapa tivemos só os pilotos Airton Favoretto e Arquimedes Canova, eles tentaram de tudo quanto foi jeito para manter o tubular na pista, mais não teve como e acabaram deixando para a próxima etapa, e na Super Fórmula Tubular o piloto de Mato Grosso Raijan Mascarello, veio de longe para faturar a pole-posistion, quando liderava a prova, ele e um de seus principais concorrentes Ricardo Fragnani, se tocaram no final da reta e acabaram levando punições. Mesmo levando a punição, Ricardo Fragnani não deixou para ninguém e faturou as duas baterias.

TURISMO A

TURISMO B

FÓRMULA E SUPER FÓRMULA TUBULAR

No final do mês no dia 31 sábado, nós tivemos os treinos livres e a classificação da 1º Etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra, que foi realizada em Tapes, Rio Grande do Sul, na terra dos pampas, os pilotos de todo Brasil aceleraram e levantaram poeira nas categorias Turismo 1600, Fórmula e Super Fórmula Tubular.
No dia 1 de Abril, o gaúcho Giovane Pick, campeão de 2006, não deixou para ninguém e venceu as duas baterias. Na Fórmula Tubular o piloto de Vitória / ES Wagner Weinders, venceu a primeira bateria, a segunda bateria foi vencida por Rogério de Paula, piloto de Apucarana / PR. Na Super Fórmula Tubular a categoria contou com a presença de 14 Tubulares que fizeram a festa do público, Raijan Mascarello que tinha feito o sgundo tempo no sábado, faturou as duas baterias do domingo, saindo na frente no campeonato.

Mudando de motorização, nos dias 20,21 e 22, os carros aceleraram forte, com álcool, muito burn-out, muita cavalaria e muita potência na 1º Etapa do Campeonato de Arrancada do ECPA, que além de diversos recordes o destaque dessa etapa ficaram para os Dragster de Ricardo “Pudim” Bersani que bateu seu próprio recorde com tempo de 4.625s de pista e 0,198s e passou a 235 km/hde reação e o Dragster V8 bi-turbo de Roberto “Beto V8” Moreno com o tempo de 6,531s de pista e 0.194s de reação. Outros carros que bateram recordes foram o Fusca da STTT (Street Turbo Tração Traseira) preparado pela Sportsystem de Luis de Souza que com uma bela puxada acabou por estrear a caixa de brita, mais cravou o tempo de 7,188s e reação de 0.239s, na STTD-B (Street Turbo Tração Dianteira – B) Alan Fôlego foi o mais rápido da categoria batendo o recorde com 7,738s e reação de 0,143s, na EST (Estruturada) Élcio Pellegrini bateu o próprio recorde com seu Mitsubishi Lancer Evolution Turbo, com 0,063s de reação e 7,629s de pista. Outro destaque também foi o Chrage de André Carrilo que acelerou na reta do ECPA e marcou o tempo de 6.978s de pista e 0,156s de reação.

No final do mês o autódromo do ECPA voltou-se as atenções para o Paulista de Velocidade na Terra, nos dias 28 e 29 de Abril os pilotos aceleraram forte, na Turismo A mais uma vez o piloto João Marcelo não deixou para ninguém e venceu as duas baterias e faturou os pontos extras da etapa disparando cada etapa a mais no campeonato, na Turismo B também tivemos mais uma vez o piloto piracicabano Juliano Gandelin faturando tudo e também disparando no campeonato, na fórmula Tubular nesta etapa só contou com a presença do piloto Sérgio Henrique que faturou os pontos, na Super Fórmula Tubular a disputa estava acirrada pela liderança entre os pilotos Welington Antunes que vem de Nova Iguaçu / RJ para andar no Campeonato Paulista, Dito Giannetti e Vinicius Henrique, na briga Welington Antunes levou a melhor nesta etapa e venceu as duas baterias.
Nesta etapa a Equipe BETO STREET FOX / BSFOX estreou com o Corsa 461 pilotado por Gino e Diego Bolognesi, com problemas a Corsa chegou em 11º lugar na primeira bateria e 10º lugar faturando os primeiros 5 pontos da equipe no campeonato.A 3º Etapa também foi marcada pelo acidente que o piloto João Morais sofreu com seu Corsa 437 no inicio da segunda bateria, graças a deus o piloto não sofreu nada.