A categoria conta com a participação de pilotos divididos em três classes distintas: Super, Light e Novato - que apesar de serem diferentes, todas largam no mesmo grid e com carros que seguem um só regulamento. A grande distinção entre elas é que cada classe possui nível de experiência diferente entre os pilotos. O Regulamento completo e as classificações das três classes estão disponíveis no site www.marcasepilotossp.com.br.
Até o momento, a classe Super tem na liderança Cláudio Roscoe, com 88 pontos, muito à frente da segunda colocação, que segue dividida entre os pilotos Wanderson Freitas, Edgard Amaral e Caio Clemente, todos com 65 pontos. Já a classe Light não apresenta grande diferença entre os lideres. Alexandre Souza, em primeiro, tem apenas cinco pontos de diferença para o segundo colocado, Ricardo Sargo, que se distancia por apenas três pontos de Lamartine Pinotti. Por último, a classe Novato, tem nos primeiros lugares Márcio Phillipi com 75 pontos, Jorge Tamake em segundo com 57 pontos e a terceira colocação segue dividida entre Davi Marim e Luis Guilherme, ambos com 42 pontos.
Na última etapa da competição, a classe Super foi marcada por algumas surpresas agradáveis. Dentre elas a participação de duas mulheres na categoria; a estreia de um Fiat Palio no pódio; a grande quantidade de pilotos mineiros; além, de mais um recorde de carros no grid, 58 no total.
As três primeiras etapas do ano mostraram que o certame está acirrado e que a qualidade dos pilotos, e dos carros, está cada vez melhor. Nessas últimas três etapas três carros diferentes venceram as provas, três carros diferentes ganharam a pole position e três carros diferentes fizeram as seis melhores voltas. Essa variedade de carros alternando nas melhores voltas, pole positions e vitórias mostra que a Copa Engebras de Marcas e Pilotos é uma das disputas mais equilibradas do país.
Race Comunicação
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