A sexta etapa da Copa Caixa Stock Car teve nesta sexta-feira (01/7) o primeiro dia de trabalho para pilotos e equipes no Autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Em um circuito caracterizado pelo asfalto abrasivo, a equipe BVA-Scuderia 111 confirmou nas duas sessões de treinos de hoje sua expectativa para este final de semana: a de que o segredo para um bom resultado está nos pneus.
Ao passo em que será preciso extrair o máximo dos pneus novos na classificação - já que a diferença de colocar um set de compostos zero quilômetro pode chegar a mais de 1s5 no tempo de volta -, durante os 50 minutos da corrida a economia dos pneus será decisiva.
Por essa diferença de necessidades do sábado para o domingo, o trabalho da BVA-Scuderia 111 nesta sexta-feira se concentrou em coletar o máximo de informações sobre o carro. Enquanto Hellmeister fez voltas apenas com pneus usados, o paranaense Júlio Campos testou o rendimento do carro com pneus novos na segunda sessão de treinos livres, quando ficou com o 10º melhor tempo.
"Foi um dia bastante produtivo, em que conseguimos testar diversas configurações do carro ao longo dos treinos. Claro que ainda temos de buscar melhorias, mas agora temos referências importantes, que serão somadas ao que testarmos na manhã de sábado, para definirmos qual caminho seguir no acerto tanto da tomada de tempos, quanto da corrida", avaliou Campos.
Por causa da estratégia de trabalho adotada pelo time neste primeiro dia de trabalho no Rio de Janeiro, Alan Hellmeister minimizou o fato de ter terminado a segunda sessão com o 24º tempo.
"Muita gente já usou os pneus novos no treino de hoje, mas eu trabalhei apenas com pneus usados, buscando entender o rendimento do carro em uma situação parecida com a da corrida. Amanhã cedo vou usar os pneus novos para chegarmos à decisão de qual será o set-up adequado para o treino classificatório. O fato é que o consumo de pneus pode ser o grande ponto decisivo da corrida no domingo", comentou Hellmeister, que na última etapa - em Campo Grande (MS) - viu suas chances de pontuar entre os oito primeiros minadas justamente pelo desgaste excessivo dos pneus.
A sexta-feira em Jacarepaguá terminou com o melhor tempo do paulista Max Wilson. A programação da etapa prevê mais um treino livre a partir das 9h05 deste sábado e o treino que define as posições de largada, ao meio-dia. A corrida será no domingo a partir das 11h35.
Confira como terminou cada sessão de treinos desta sexta-feira:
1º) Max Wilson - 1min18s621, média de 152,8 km/h
2º) Ricardo Zonta - 1min18s771
3º) Popó Bueno - 1min18s854
4º) Felipe Maluhy - 1min18s863
5º) Xandinho Negrão - 1min19s079
6º) Cacá Bueno - 1min19s142
7º) Lico Kaesemodel - 1min19s147
8º) Ricardo Mauricio - 1min19s234
9º) Thiago Camilo - 1min19s336
10º) Julio Campos - 1min19s486
11º) Nonô Figueiredo - 1min19s500
12º) Duda Pamplona - 1min19s537
13º) Valdeno Brito - 1min19s569
14º) David Muffato - 1min19s576
15º) Marcos Gomes - 1min19s576
16º) Allam Khodair - 1min19s590
17º) Rodrigo Navarro - 1min19s614
18º) Luciano Burti - 1min19s627
19º) Ricardo Sperafico - 1min19s634
20º) Átila Abreu - 1min19s780
21º) Sérgio Jimenez - 1min19s814
22º) Denis Navarro - 1min19s894
23º) Daniel Serra - 1min19s992
24º) Alan Hellmeister - 1min20s148
25º) Alceu Feldmann - 1min20s237
26º) Eduardo Leite - 1min20s363
27º) Giuliano Losacco - 1min20s450
28º) Diego Nunes - 1min20s453
29º) Rodrigo Sperafico - 1min20s530
30º) Tuka Rocha - 1min20s740
31º) Matheus Stumpf - 1min21s260
32º) Serafin Jr. - 1min25s206
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