Equipes planejam acertos e estratégias com mais cuidado para poupar compostos em Jacarepaguá
Os pilotos do Itaipava GT Brasil tiveram nesta sexta-feira (9), durante as duas sessões de treinos livres, uma pequena amostra do desafio que devem enfrentar ao longo deste fim de semana no Rio de Janeiro. "Eu nunca vi um desgaste tão alto em poucas voltas", descreve Daniel Serra, referindo-se ao asfalto extremamente abrasivo do circuito, que fez os pneus sofrerem ainda mais sob temperatura ambiente de 30ºC. Ele foi o mais rápido do dia na Itaipava GT3, em parceria com Chico Longo no Ferrari F458.
"Vai ser muito importante na corrida ter um carro bem ajustado para ser rápido sem desgastar demais os pneus. Não será fácil", acrescenta o piloto. Prevendo essas condições, a fornecedora de pneus e a organização já haviam decidido introduzir a troca de pneus obrigatória durante as corridas, para que os pilotos possam aproveitar o máximo de desempenho dos compostos. Mesmo assim, Xandy Negrão acredita que não se pode abusar.
"A sorte é que vamos ter a troca de pneus, porque assim não precisaremos reduzir demais o ritmo para salvar os pneus. Mas por outro lado quem andar atacando muito estará em situação crítica com dez voltas. Como a janela para troca começa somente lá para a 15ª volta, não se pode exagerar", revela o piloto, vencedor das duas corridas realizadas no Rio de Janeiro em 2010. Atualmente, ele compete em parceria com o filho Xandinho Negrão em um Lamborghini Gallardo LP600.
Os líderes do campeonato, Matheus Stumpf e Valdeno Brito, ficaram em terceiro lugar com o Ford GT. "Estamos muito satisfeitos pela nossa evolução no carro. O Ford sempre foi problemático de traseira, mas aqui no Rio de Janeiro foi a frente que resolveu complicar. Fazíamos de tudo para entrar na curva e ele não aceitava, então estávamos perdendo muito tempo. Trabalhamos em cima disso e conseguimos minimizar o problema", fala Matheus Stumpf.
Mas ainda há trabalho pela frente para todas as equipes neste sábado (10). A programação começa com mais um treino livre, o último antes das sessões classificatórias. A primeira corrida do fim de semana está marcada para às 16h00 - a outra será no domingo às 12h30. Esta é a sétima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, que tem a liderança de Valdeno Brito e Matheus Stumpf, dezenove pontos à frente de Claudio Ricci e Rafael Derani, que correm de Ferrari F458.
OS MELHORES TEMPOS DO DIA
1º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:11.439, média de 154,55 Km/h
2º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:11.489
3º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:11.534
4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:11.686
5º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:11.613, média de 154,17 Km/h
6º) 20 - Wagner Ebrahim (AU, PR), 1:12.269
7º) 5 - S.Jimenez/P.Bonifacio (FO, SP/SP), 1:12.423
8º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), 1:12.515
9º) 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:12.611
10º) 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:13.412
11º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:14.008
A PROGRAMAÇÃO EM JACAREPAGUÁ
Sábado (27)
08h00 - 08h40 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil
Domingo (28)
08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 12 DE 20 ETAPAS)
1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 152 pontos
2º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 133
3º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 123
4º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 119
5º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 118
6º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 109
7º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 90
8º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 71
9º- Wagner Ebrahim - Dodge Viper Competition Coupé - 67
10º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 62
11º- Juliano Moro - Ford GT - 50
12º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44
13º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - 43
14º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35
14º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP560 - 35
16º- Fernando Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 33
17º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 26
18º- Henrique Assunção - Dodge Viper Competition Coupé - 19
19º- Ronaldo Kastropil - Dodge Viper Competition Coupé - 14
19º- Walter Derani - Ferrari F430 - 14
21º- Antonio Pizzonia - Ferrari F430 - 7
21º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 7
23º- Fernando G. Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 6
24º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 5
25º- Sérgio Jimenez/João Adibe - Ford GT - 3
25º- Josué Pimenta - Ferrari F430 - 3
27º- Sérgio Lucio - Lamborghini Gallardo LP560 - 1
Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil
Tiago Mendonça
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